Зарядка электромобилей

В центре внимания компании «BIIQ» находится зарядка электромобилей. Электромобильность уже вступила на рынок и находится на подъеме. Федеральное правительства поставило перед собой чрезвычайно сложные задачи — от миллиона до 2020 года и шесть миллионов к 2030 году зарегистрированных электромобилей, но положительная тенденция (400.000 до 2030 года) не сдерживается. Для этого требуется соответствующая инфраструктура зарядки. Рынок для инфраструктуры зарядки электромобилей представляет

собой рынок будущего, который будет инвестироваться непрерывно.
Максимально возможное количество загрузок в день предполагает оптимальное местоположение, например, в густонаселённых территориях и вдоль основных дорог. Особый интерес представляют собой места парковки, например, перед ресторанами быстрого питания, торговыми центрами или строительными рынками, чтобы иметь возможность в наиболее короткий срок заряжать электрические транспортные средства во время покупок.

Согласно данным Национальной Платформы Электромобильности к 2020 году среднее число зарядок с использованием постоянного тока будет составлять не менее 4 в день. В оптимальных местах можно ожидать более 10 зарядок в день. В настоящее время цена на зарядку варьируется. Сегодняшние цены на быструю зарядку с использованием постоянного тока составляют от 8 до 15 евро. Время зарядки от компании «BIIQ» более чем в 10 раз быстрее, чем зарядка в личном гараже или на другой общественной зарядной станции.

ИННОВАЦИОННАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ЗАРЯДКИ – ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ ОСМЫСЛЕНИЕ БИЗНЕСА

Между тем, в Германии фотоэлектрические модули полностью связаны с энергетическим поворотом. Они хорошо заметны и демонстрируют клиентам, а также сотрудникам, что зарядная станция снабжается электроэнергией из возобновляемых источников.

Это вызывает положительный интерес к предлагаемому бизнесу даже у тех клиентов, которые не располагают электромобилями. Однако восприятие пунктов зарядки в общественных местах по-прежнему затруднено. Но такое восприятие значительно улучшится благодаря разработкам компании «BIIQ».

Компания получит выгоду непосредственно от подобного улучшения имиджа. Предоставление инновационной инфраструктуры для зарядки электротранспорта продемонстрирует потребителю прогрессивность и устойчивость предприятия.

Поддержка

Среди прочего, «Правительственная программа по электромобилям» предусматривает финансовую поддержку для инфраструктур по зарядке электротранспорта в размере 300 млн. евро. 200 миллионов евро из этой суммы приходятся на создание общедоступной инфраструктуры быстрой зарядки. Для компании это означает не только высокий престиж и имидж, но и финансовую поддержку.

Мы рады оказать помочь с подачей заявок на финансовую поддержку

ДОСТИЖЕНИЕ ЦЕЛЕЙ ОБУСЛОВИТ ЛУЧШЕЕ БУДУЩЕЕ

ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭНЕРГИИ

  • Интегрирование возобновляемых источников энергии с помощью стационарных и мобильных накопителей энергии
  • Предварительная квалификация для выхода на рынок регулируемой энергии
  • Объединение секторов электроснабжения и транспорта
  • Совместное производство электрозарядных станций с использованием солнечной энергии посредством виртуальной электростанции

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

  • Увеличение количества пунктов зарядки (зарядных станций) с наибольшей степенью автономности
  • Увеличение числа электромобилей за счет перспективной, не зависящей от электросети инфраструктуры зарядки
  • Вывод на рынок электромобилей с двунаправленной технологией
Комментарии / пояснения:

Отличия при зарядке переменным/постоянным током (продолжительность и зарядная мощность)

  • Переменный ток: зарядка с использованием переменного тока составляет около 3,6 кВт. Время зарядки при емкости аккумулятора 36 кВт\ч: более 10 часов, если зарядка осуществляется от домашней электросети 220 вольт. Компания «BIIQ» предлагает 22 кВт, т.е. процесс зарядки занимает 1 час 45 минут.
  • Постоянный ток: зарядка с использованием постоянного тока 50 кВт от оборудования компании «BIIQ» — время зарядки при емкости аккумулятора автомобиля 36 кВт\ч составляет около 45 минут.

Положительная регулируемая мощность
Отрицательная регулируемая мощность
ТЕ – техническое подразделение
Интерфейс связи
Виртуальная электростанция:

  • IEC 60870-5-101
  • IEC 60870-5-103
  • IEC 60870-5-104